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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.15
橋梁檢測實驗報告順序,完善的服務流程是一個的檢測機構不可缺少的,可以滿足不同客戶業務需求,我們可以根據客戶的實際需求定制的檢測解決方案30多年的檢驗檢測經驗,讓我們有豐富的經驗并且練就了較高的檢驗檢測水準用我們多年的經驗及結合行業發展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規避一些不
2021.02.15
如果我們答應客戶進行哪些服務內容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進,不會出現承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況出現。中鋼國檢有嚴格的服務流程及服務質量標準,每個環節都有的人員跟進,用客觀公正的態度來對檢測數據及標準進行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受的檢測服務。
2021.02.15
位移監測是掌握隧道圍巖體動態變化的有效手段,在監測項目中占有重要地位。幾十年來,位移兩側技術在不斷開發和進步,正由傳統的測量方法向多功能、系統化、自動化方向發展,而傳統方法經過多年的改進和應用,簡單易行,目前尚處于大量應用之中。位移量測包括水平收斂和拱頂下沉量兩個方面,是新奧法隧道監控量測中的必測項
2021.02.15
作為一家有多年檢驗檢測經驗的機構,我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標準,檢測的指數等都是根據工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領域內有創新發明,能夠為客戶提供更加的檢測服務。 聲學實驗一般
2021.02.15
由于我國地域自然條件差異較大,公路隧道穿越的山體工程地質及水文地質等條件復雜多變,原因公路隧道嘗嘗因受修建時期的設計與施工技術條件的限制,使得經常出現隧道拱頂開累、邊墻開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、陳其厚度薄、混凝土強度低、隧道內空氣污染等病害。因此,對隧道的檢測就尤為
2021.02.15
河北省道路橋梁檢測報告,高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優勢,不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構,我們的技術團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些
2021.02.14
橡膠支座被廣泛應用于公路、城市橋梁以及鐵路橋梁工程項目中。常用的支座分類有:盆式支座、阻尼隔振支座、球形支座。 公路橋梁盆式橡膠支座檢測頻率,盆式支座根據性能又可細分為雙向活動支座SX、單向活動支座DX、固定支座GD。成品支座的檢測項目有:外觀質量、尺寸、豎向承載力、水平承載力(雙向活動支
2021.02.14
隨著科技的進步及對一些指標的要求不斷的提升,一些檢測技術及方法都是不適應當前的項目需求,我們的技術人員及研發團隊不斷的技術進行創新,一方面深刻的了解及知悉、行業乃至的標準等,一方面對我們自身的技術手段進行創新,經過兩手準備,我們的多個檢驗檢測服務在行業內是沒有機構可以做的,在保證服務內容的同時也加強
2021.02.14
橋梁的經常檢查,也稱為日常檢查,主要指對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查,及時發現缺損并進行小修保養工作。 橋梁的定期檢查是評定橋梁的使用功能,制定管理養護計劃提供基礎數據,按規定周期,對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的檢查。主要檢查各部件的
2021.02.14
我們檢測中心建設的企業官網為客戶提供了不少的便利,線上客戶服務的建設讓客戶有服務需求的時候,直接在線聯系我們,給我們的客服溝通需要檢測的項目及內容,然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內容。這樣客戶可以在網上大致的了解自己的需要做的內容后,可以大致的了解預算,再次到我們公司考察的時候就會
2021.02.14
由于我國地域自然條件差異較大,公路隧道穿越的山體工程地質及水文地質等條件復雜多變,運營公路隧道嘗嘗因手修建時期的設計與施工技術條件的限制,使得經常出現隧道拱頂開裂、邊墻開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、襯砌厚度薄、混凝土輕度低、隧道內空氣污染等病害。因此,公路隧道的健康問題
2021.02.14
支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,近年來因支座的原因導至的橋梁問題也不少,我們作為試檢測人員應當負起這個責任,將對支座的檢測落到實處。盆式支座檢測:盆式橡膠支座外觀及內在質量?堅向壓縮變形?盆環徑向變形。
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不發火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業不發火混凝土檢測單位,可以做不發火防靜電砂漿檢測,出具不發火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設施是依據相關標準規范設計建造的雨水儲水系統,由棄流過濾系統、蓄水系統和凈化系統組成,通過95%鏤空結構實現高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質量控制和環保合規提供關鍵數據支撐,廣泛應用于地質勘探、礦山開采及貿易領域
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