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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.04.01
橡膠支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,近年來因橡膠支座的質(zhì)量問題導(dǎo)致喬遼出現(xiàn)問題的也不少,而如果因為是橡膠支座質(zhì)量造成梁體有安全質(zhì)量問題的,作為橡膠支座的檢測人員就有不可推卸的責(zé)任了,所以橡膠支座的檢測是很重要的一個過程!
2021.04.01
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多的公司都進(jìn)行的線上業(yè)務(wù)的推進(jìn),我們不僅進(jìn)行線上服務(wù)介紹,還有多項可以直接在線享受服務(wù),比如直接在線委托檢驗、檢測、校準(zhǔn)服務(wù),還可以在官網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)查詢、檢測報告的真?zhèn)尾樵兗皥蟾孢M(jìn)行查詢等多個服務(wù),這樣貼心的服務(wù)內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多個項目程序,隧道檢
2021.04.01
如果我們答應(yīng)客戶進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn),不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)中鋼國檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每個環(huán)節(jié)都有的人員跟進(jìn),用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受的檢測服務(wù),橋梁支
2021.04.01
橋梁檢測后期服務(wù)方案,如果有加急的檢測業(yè)務(wù),中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測,也可以讓普通的計量負(fù)責(zé)代送檢服務(wù),客戶不必親自送檢測樣品,我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng),檢測到客戶檢定到期的時間,提前通知檢定對接,這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音,一次檢定服務(wù)
2021.04.01
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋
2021.04.01
中鋼國檢作為第三方專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu),檢測實力,檢測服務(wù),檢測準(zhǔn)確,發(fā)展四川也開設(shè)有辦事處,便于服務(wù)當(dāng)?shù)氐目蛻簟? 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院檢測中心(中鋼國檢),有一定資質(zhì)的機(jī)構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認(rèn)證的單位才有
2021.04.01
板式橡膠支座的檢測項目:極限抗壓強(qiáng)度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數(shù)。板式橡膠支座檢測數(shù)量:抗壓彈性模量試驗試樣數(shù)量為三塊;抗剪彈性模量試樣每兩塊組成一對,數(shù)量為三對;極限抗壓強(qiáng)度試驗試樣數(shù)量不得少于三塊;容許剪切角試驗試樣每兩塊組成一對,數(shù)量為三對;摩擦系數(shù)
2021.04.01
隧道檢測 vr,我們?nèi)珖?2個服務(wù)網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù),也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù),就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況,讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地,這個是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實力所在,每個網(wǎng)點都
2021.04.01
宿遷橋梁檢測單位,為了更好的而服務(wù)客戶,中鋼國檢在全國設(shè)立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司,總部的不同業(yè)務(wù)服務(wù)部門也進(jìn)行了分工,根據(jù)不檢測、校驗內(nèi)容成立了對應(yīng)的部門,分別有化學(xué)檢驗所、結(jié)構(gòu)檢驗所、無機(jī)檢驗所、計量校準(zhǔn)所等,其中結(jié)構(gòu)檢驗所還分成了結(jié)構(gòu)檢驗室、地基檢驗室、隧道檢
2021.04.01
橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷,橋梁檢測就是要根據(jù)實際情況對橋梁進(jìn)行評估,通過對橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進(jìn)行全面、細(xì)致、深入的現(xiàn)場檢測,明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢,尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因,以便分析、評價缺陷及損傷對橋梁使用性能和承載力的影響,為橋梁維護(hù)、加固改造
2021.04.01
有一定資質(zhì)的機(jī)構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認(rèn)證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認(rèn)可。中鋼國檢化的團(tuán)隊及標(biāo)準(zhǔn)化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測
2021.04.01
在進(jìn)行公路橋梁檢測時,每個檢測項目都是需要收取費用的,有些檢測項目檢測的步驟較少,檢測過程中使用的檢測也相對較少,沒有太大的檢測難度,故而這些檢測項目的費用也不高。也有很多檢測項目,在進(jìn)行檢測時,需要使用到多種儀器和設(shè)備,而且還需要取樣后期到實驗室進(jìn)行分析,類似這樣的檢測項目每次檢測時,都需要支付較
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段,精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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