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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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廣西欽州橋梁檢測(cè)單位中鋼國檢在每個(gè)駐點(diǎn)都配備有檢測(cè)工程車

2021.04.08

橋梁是很重要的交通樞紐，為道路搭建起通車方式。橋梁在城市中的作用舉足輕重，因?yàn)樾枰獦蛄簛硪?guī)劃好道路通的方向，以此來進(jìn)行車輛分流，達(dá)到減少交通堵塞的問題。橋梁在我們的日常生活中扮演著不可替代的作用，有些橋梁是新建橋梁，基本不存在質(zhì)量問題，也有一些橋梁是二三十年前建造的，這類橋梁現(xiàn)存在的問題較多，要相關(guān)

橋梁檢測(cè)容許撓度中鋼國檢成為的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

2021.04.08

撓度測(cè)試廣泛應(yīng)用于橋梁工程中，橋梁的撓度是橋梁好壞的重要評(píng)價(jià)參數(shù)。橋梁撓度的測(cè)量主要是對(duì)橋跨在恒載和活載情況下的撓度進(jìn)行測(cè)量。因此在橋梁檢測(cè)、危橋改造以及新橋驗(yàn)收等方面都需要準(zhǔn)確測(cè)量橋梁的靜、動(dòng)態(tài)撓度值。

隧道檢測(cè)項(xiàng)目送樣頻率中鋼國檢使用多重檢測(cè)保證測(cè)量結(jié)果

2021.04.08

我們的檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個(gè)類型的建筑工程的項(xiàng)目檢測(cè)及樣品檢測(cè)，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們的工程師們比較了解各個(gè)項(xiàng)目在遇見問題的時(shí)候，如何更好的應(yīng)對(duì)及面對(duì)不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候如何選擇更加適合原材料等，這對(duì)我們公司來說是一筆寶貴的財(cái)富，近萬家客戶

盆式支座檢測(cè)取樣頻率中鋼國檢提供具有行業(yè)競爭力的薪資

2021.04.08

中鋼國檢比較注重一直比較重視的環(huán)保號(hào)召，所以我們的多個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)手段都會(huì)優(yōu)先考慮到環(huán)保問題，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闄z測(cè)的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況，引進(jìn)了多個(gè)節(jié)能減排的檢測(cè)儀器，保證做到樣品檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，讓眾多選擇我們的公司放心龐大的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證，他們的成熟檢測(cè)手段及方法，讓客戶

球形支座檢測(cè)頻率中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測(cè)流程

2021.04.08

球形支座檢測(cè)頻率，球形鋼支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點(diǎn)，而且能更好的地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要，與盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：1、球形鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；2、球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的

橋梁隧道檢測(cè)注意事項(xiàng) 中鋼國檢已建設(shè)成多個(gè)國內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.04.08

我們有CMA檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定書，這是市場(chǎng)監(jiān)督管理局及多個(gè)相關(guān)的機(jī)構(gòu)組成的評(píng)審小組，對(duì)我們中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審考核之后發(fā)放的資質(zhì)資格證書，是對(duì)我們?cè)谟?jì)量檢定、檢測(cè)能力、可靠性的認(rèn)可。獲得該認(rèn)定書也是我們開展各類檢測(cè)服務(wù)的保障，為客戶提供權(quán)威性較高的檢測(cè)報(bào)告，讓客戶的各項(xiàng)業(yè)務(wù)可以快速的通過檢測(cè)，按照檢測(cè)報(bào)告推

隧道檢測(cè)取費(fèi) 中鋼國檢已建設(shè)成多個(gè)國內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.04.08

生活中，公路隧道是我們通往各個(gè)城市的交通樞紐。建設(shè)隧道時(shí) 國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個(gè)人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。每一道工序和每一環(huán)節(jié)的監(jiān)督都是要嚴(yán)格把控的。公路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容，安隧道修建過程分，其主要內(nèi)容包括：1、材料質(zhì)量檢測(cè)；2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢

高速公路橋梁檢測(cè)頻率中鋼國檢提供具有行業(yè)競爭力的薪資

2021.04.08

在高速公路中，橋梁的地位不容忽視，現(xiàn)階段，工程數(shù)量與日俱增，大大提高了橋梁的使用效率，而且也明確提出對(duì)施工技術(shù)的要求。在橋梁不斷使用過程中，老化現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，而且高速公路橋梁的問題也比較明顯。基于此，必須要采取行之有效的檢測(cè)方法，做好評(píng)定檢測(cè)工作，防止安全隱患的出現(xiàn)，不斷提高質(zhì)量事故處理效率，確保橋

隧道檢測(cè)內(nèi)頁檢查中鋼國檢組織員工戶外拓展

2021.04.08

中鋼國檢的檢測(cè)隊(duì)伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核，綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對(duì)我們的檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書。他們之間分工比較明確，會(huì)有專門的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的特長，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識(shí)點(diǎn)來服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求。隧

市政道路護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目中鋼國檢使用專用設(shè)備執(zhí)行校準(zhǔn)服務(wù)

2021.04.08

一個(gè)團(tuán)隊(duì)的管理離不開一定的規(guī)則，我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量，設(shè)立的有不同的考核機(jī)制及定期的培訓(xùn)計(jì)劃，利用中鋼集團(tuán)公司成功的團(tuán)隊(duì)管理模式及經(jīng)驗(yàn)，及結(jié)合我們各個(gè)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，形成了一套屬于我們檢測(cè)中心的標(biāo)準(zhǔn)、的服務(wù)流程，讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶的認(rèn)可及信任，感受到我們的服務(wù)熱情及的服務(wù)。

橋梁檢測(cè)的依據(jù) 中鋼國檢提供具有行業(yè)競爭力的薪資

2021.04.08

橋梁檢測(cè)的依據(jù)，中鋼國檢作為中鋼的下屬公司，檢測(cè)中心的能夠有充足的資金來采購更加先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充的實(shí)驗(yàn)室。是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測(cè)內(nèi)容的性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級(jí)計(jì)量見證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢

高速鐵路橋梁檢測(cè)內(nèi)容中鋼國檢已建設(shè)成多個(gè)國內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.04.08

我國高速鐵路橋梁地段所占比重不騙超過60%，橋梁日常檢查工作起到了越來越關(guān)鍵的作用。橋梁檢查就是為適應(yīng)高速鐵路運(yùn)營要求，規(guī)范管理，做好橋梁建筑物檢查工作，確保運(yùn)營安全。高速鐵路橋梁檢測(cè)內(nèi)容。一、橋梁主體結(jié)構(gòu)：橋涵定期檢測(cè)（外觀檢查）、橋梁特殊檢測(cè)、橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)、橋梁安全評(píng)價(jià)、橋涵交竣工驗(yàn)收

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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