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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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波形護(hù)欄檢測項目方法頻率中鋼國檢每個辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測業(yè)務(wù)

2021.04.18

高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢，不像有的機(jī)構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術(shù)團(tuán)隊是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實施，更加突出

城市橋梁技術(shù)狀況評定案例中鋼國檢關(guān)注消防安全

2021.04.18

城市橋梁技術(shù)狀況評定案例，2019年5月份，合格評定認(rèn)可委員會到中鋼國檢中心開展了現(xiàn)場評審工作，整個評審過程持續(xù)了4天，評審過程中針對公司要新設(shè)立的河北分公司進(jìn)行了現(xiàn)場評審，給與了評審結(jié)果，本次評審本著公平公正的原則，對我們中心新的檢驗?zāi)芰皺z驗機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定資格等進(jìn)行了現(xiàn)場的查驗，并且還對我們的

路網(wǎng)橋梁技術(shù)狀況評定中鋼國檢秉承服務(wù)優(yōu)先原則

2021.04.18

中秋佳節(jié)公司的多個部門及崗位都按照規(guī)定的時間放假，享受了一家人團(tuán)聚的時刻，但是還是有這么一批默默奉獻(xiàn)的員工堅守在崗位上，他們就是我們質(zhì)量檢測部門，他們放棄了與家人團(tuán)隊的機(jī)會，在各個檢測項目上揮灑汗水，保證整個項目能夠按時保質(zhì)的檢測完畢，公司為了彌補(bǔ)他們的付出，中秋福利雙倍發(fā)放并且加班的當(dāng)天的工資按照

橋梁檢測與加固技術(shù)應(yīng)急檢查中鋼國檢檢測項目遠(yuǎn)高于行業(yè)水平

2021.04.18

年底的時候，由于新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，我們的人力資源部門發(fā)布招聘計劃，發(fā)布的有礦山設(shè)備檢測員，這個崗位的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)對通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等一些礦用設(shè)備進(jìn)行安全檢測，要求應(yīng)聘者有注冊安全工程師證書并且是本科學(xué)歷有多年煤礦工作經(jīng)驗更好，該崗位的福利相對加高年薪是10萬起步，如果應(yīng)聘者的條件好的話還有升職空

道路交通護(hù)欄檢測方法中鋼國檢引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展

2021.04.18

如果有加急的檢測業(yè)務(wù)，中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測，也可以讓普通的計量負(fù)責(zé)代送檢服務(wù)，客戶不必親自送檢測樣品，我們采用大現(xiàn)如今城市道路交通安全被大眾廣泛重視，因此交管部門為道路安全暢通順利，常常會在道路的兩側(cè)安裝專業(yè)的公路護(hù)欄網(wǎng)，公路護(hù)欄網(wǎng)在整個使用工程當(dāng)中，在我們的生活中

橋梁技術(shù)狀況評定等級分值中鋼國檢組織企業(yè)各科室進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)

2021.04.18

交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)按照不同橋型進(jìn)行橋梁評定分類，細(xì)化了不同橋型的部件分類，量化了評定標(biāo)準(zhǔn)，提出了單項控制指標(biāo)，將有效地確定橋梁技術(shù)狀況，科學(xué)地評價橋梁運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn)，橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為五類。1類橋梁為全新狀態(tài)，功能完好；2類橋梁為有輕微缺損，

橋梁技術(shù)狀況評定報價中鋼國檢關(guān)注消防安全

2021.04.18

橋梁技術(shù)狀況評定報價，2020年3月份是中鋼國檢中心的黨員日活動，本次活動進(jìn)行的演講大賽，有33名黨員參加了本次活動，由于疫情原因很多人都有不一樣的感受，在演講的時候選手們講述的故事讓人們熱淚盈眶，本次大賽使用釘釘、云視頻等方式進(jìn)行投票打分，并選出了前8名作為勝出者，剩余的選手給予了參與獎品。質(zhì)檢中

橋梁技術(shù)狀況評定三類橋中鋼國檢擁有的檢測團(tuán)隊

2021.04.18

橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。依據(jù)檢查結(jié)果，橋梁技術(shù)狀況等級評定分為一至五類：技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài)，僅需對橋梁進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的屬于一類橋；技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)，僅需對橋梁進(jìn)行小修或保養(yǎng)的屬于二類橋；技術(shù)狀況處于較差狀態(tài)，個別重要構(gòu)件有輕微缺損或部分次要構(gòu)件有較嚴(yán)重缺損，但橋梁尚能維持

橋梁技術(shù)狀況評定dr值中鋼國檢將大力拓展市場

2021.04.18

9月份，中鋼國檢分公司，分別開展了質(zhì)量安全監(jiān)督、技術(shù)質(zhì)量比拼、推進(jìn)設(shè)備自動化、設(shè)立工匠獎項等質(zhì)量提升相關(guān)的工作，用更加的檢測手段及技術(shù)水平來提升客戶的信任感。質(zhì)檢中心的黨支部同時也通過視頻的方式，向奮斗在一線的檢測人員傳達(dá)了要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的要求及決心，在做好本職的工作的同時也要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。中鋼國

隧道檢測技術(shù)進(jìn)展中鋼國檢通過培訓(xùn)提升全員工的消防安全意識

2021.04.17

9月是公司的質(zhì)量月，這是我們公司長期堅持的一個活動，本次的活動將圍繞質(zhì)量促進(jìn)發(fā)展為主要的目的，每個分公司及辦事處都圍繞活動主題開展豐富多樣的活動，有的時采取的線上形式、有的時線上線下結(jié)合的方式，讓與我們合作的客戶可以按照不用的渠道對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行投票或者評價，用這樣的方式來敦促我們的客服團(tuán)隊及技術(shù)服務(wù)

護(hù)欄檢測中鋼國檢限度滿足客戶需求

2021.04.17

護(hù)欄檢測，波形護(hù)欄是波浪形狀的護(hù)欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護(hù)欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問題，使得波形護(hù)欄的損害也是比較嚴(yán)重的，這個時候波形護(hù)欄就要做好相關(guān)的檢測，一般而言必行護(hù)欄的檢測頻率是一個星期一次，但是有的時候也可以兩次。具體根據(jù)各個單位地工作進(jìn)度和計劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。

隧道檢測技術(shù)通常可以分為中鋼國檢通過培訓(xùn)提升全員工的消防安全意識

2021.04.17

3月16日是一個特殊的日子，為什么這么說呢？今天是給廠家發(fā)貨的日子，這是疫情以來的訂單發(fā)放客戶所在地，這個訂單是2019年7月份簽訂的，但是到了訂單交付的日子，卻因為疫情的影響讓發(fā)貨的時間一再的向后拖。但是經(jīng)過我們的員工不斷與廠家協(xié)調(diào)及溝通健康證明及車輛的事項，最終確定好了發(fā)貨的日期。再這樣的特殊時