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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.01
我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托，對大橋進行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測，該大橋是2014年開始建設(shè)的，在2019年完成了全橋何龍，這個項目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的，是一個比較特殊的項目，因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用我們是在項目開始之后開始進行的檢測，該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個數(shù)
2021.06.01
道橋?qū)Ｓ梅浪苛蠙z測報告，目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關(guān)的服務(wù)案例，為了進一步的擴大業(yè)務(wù)范圍，我們的團隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風電等領(lǐng)域檢測服務(wù)項目，用創(chuàng)新的精神來帶領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。全國各地辦事處也會根據(jù)當?shù)仨椖壳闆r獨特的開展業(yè)務(wù)，主要有檢測需求總部就會給與大力的支持，全國上萬個工程項
2021.06.01
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進行項目檢測，這個大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個區(qū)域的高速公路，采用六項雙車道，是濟南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔這個么重要的項目，也
2021.06.01
道路專用土工布檢測，中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測，是從項目考試施工到項目結(jié)束，我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目，從原材料進場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等，每個工序?qū)訉影殃P(guān)，嚴格的禁止有不合格的產(chǎn)品進入到下個工序，我們中心的同事用艱苦奮斗的精神，奮斗在大橋建設(shè)的一線
2021.06.01
樂山橋梁檢測，橋梁檢測是橋梁維修養(yǎng)護過程中的重要一環(huán)，那么針對不同的橋梁不同的部位，如何展開橋梁的檢測工作呢？樂山橋梁檢測。 上部結(jié)構(gòu)：（1）空心板梁梁體混凝土的強度；（2）空心板梁梁體混凝土的碳化深度；（3）梁體裂縫狀況及分布規(guī)律等。下部結(jié)構(gòu)：（1）墩臺裂縫狀況及分布規(guī)律；框架橋墩的風化、剝
2021.06.01
化學(xué)錨栓檢測指標，與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù)，還有貼心的售后服務(wù)，從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護，我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù)，客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的，根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況，給出更加適合的服務(wù)項目，這個服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個大橋的全長是7858米，是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項目對于檢測機構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測指標上，因為多個施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的
2021.06.01
目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關(guān)的服務(wù)案例，為了進一步的擴大業(yè)務(wù)范圍，我們的團隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風電等領(lǐng)域檢測服務(wù)項目，用創(chuàng)新的精神來帶領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。全國各地辦事處也會根據(jù)當?shù)仨椖壳闆r獨特的開展業(yè)務(wù)，主要有檢測需求總部就會給與大力的支持，全國上萬個工程項目選擇我們，正是對我們的技
2021.06.01
中鋼國檢的服務(wù)業(yè)務(wù)隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳，我們的服務(wù)內(nèi)容在逐步的增加，并且我們的服務(wù)客戶也不在僅限于國內(nèi)的項目，隨著國家一帶一路的經(jīng)濟推進，我們的開展了海外檢測服務(wù)項目，2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國家公路局副局長等一行人，到我們檢測中心總部鄭州進行了考察交流，公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待
2021.06.01
廠房竣工檢測是很多企業(yè)都會進行的一個項目，所以有很多的檢測機構(gòu)都有這個服務(wù)項目，為什么很多的企業(yè)選擇與我們合作呢？因為中鋼國檢是ILAC國際實驗室認可合作組織，這對于一些有國際業(yè)務(wù)拓展需求的公司來說是一個福音，我們實驗室可以滿足國內(nèi)國外標準的檢測，有在國外建設(shè)項目的企業(yè)選擇與我們合作完全可以放心，為
2021.06.01
鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機構(gòu)，我們持續(xù)的跟進項目進行檢測，根據(jù)項目施工的進度開展不同的檢測服務(wù)，每個檢測項目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進項目的時候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波
2021.06.01
我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托，對大橋進行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測，該大橋是2014年開始建設(shè)的，在2019年完成了全橋何龍，這個項目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的，是一個比較特殊的項目，因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用我們是在項目開始之后開始進行的檢測，該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個數(shù)
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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