橋梁的養護管理工作離不開對橋梁技術狀況的正確評定，只有了解橋梁的實際狀況，才能采取正確的養護維修措施，從而節約養護費用，提高橋梁使用壽命和服務水平，保證行車通暢，舒適。因此，對橋梁技術狀況進行評定是制定橋梁養護工作佳話、采取正確養護措施，確保橋梁使用安全的重要前提。
依據相關橋梁養護養護規范，在橋梁的使用期間必須對橋梁進行經常性檢查、定期檢查和特殊檢查，以便對橋梁的技術狀況作出正確評價。橋梁檢查的目的一方面是通過對橋梁的使用狀況、缺陷情況的現場檢查，明確橋梁缺陷的性質、部位。嚴重程度和發展趨勢，綜合評定橋梁及各部件當前的技術狀況，確定正確的養護、維修和加固方案，以使結構（或構件）維持在良好的工作狀態；另一方面及時掌握橋梁狀況的變化情況，為橋梁科學管理個提高養護水平積累技術資料，建立和健全完備的橋梁技術檔案，促進和完善橋梁技術管理制度，改善和提高現有橋梁的技術狀況和服務水平。橋梁技術狀況評定依據。
橋梁技術狀況評定是一個復雜的綜合評價問題，設計到許多相關因素：橋梁包括許多不同的結構類型；一座橋梁包括上部、下部和橋面系，每部分又包含許多基本構件；一個基本構件，因設計、施工、使用中的多種原因可能存在一種或多種程度不同的缺損；城市橋梁、公路橋梁技術狀況評定標準、方法的不同等。
我國目前現行的橋梁技術狀況評定方法主要有：交通運輸部的JTG H11-2004《公路橋涵養護規定》和JTG/T H21-2011《公路橋梁技術狀況評定標準》。
根據城市橋梁在道路系統中的地位，城市橋梁養護類別分為5類（I類、II類、....V類），其中I類養護的城市橋梁（特大橋梁及特殊結構的橋梁）按影響安全狀況進行評估，完好狀態分為“和各級”及“不合格級”兩個等級，一旦出現結構構件損傷，影響結構安全，直接評定為不合格級，應立即進行修復。
橋梁技術狀況評定依據，公路橋涵養護規范規定，全橋總體技術狀況等級評定的方法有3種：1）考慮橋梁各部件缺損程度（大小多少或輕重）、缺損對結構的影響（無、小、大）、缺損發展變化（去向穩定、發展緩慢，發展較快）的量化評定方法，該方法考慮橋梁各部件權重，根據各部件的缺損狀況標度和權重，進行綜合評定，確定全橋總體技術狀況等級。
2）按重要部件最差缺損狀況評定法，即以重要部件（如墩臺與基礎、上部稱重構件、支座）中最差缺損狀況部件的技術狀況等級作為全橋總體技術狀況等級。
3）對照橋梁技術狀況評定標準描述憑經驗判斷的評定法。推薦的考慮各部件權重的綜合評定方法將橋梁劃分為17個部件，依據各部件的重要程度給與了不同的權值。評定時首先根據部件缺損程度、缺損對結構使用功能的影響程度以及缺損發展裱花狀況采用累加評分法對各部件分別進行評分，值域為0~5，“0”表示完好狀況，“5”表示危險狀況。然后考慮各部件權重，對全橋技術狀況進行評分。全橋技術狀況等級由好至差分為一類、二類、三類、四類、五類。
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