橋梁檢測(cè)排查方案 ，我國(guó)的橋梁工程質(zhì)量，長(zhǎng)期以來在嚴(yán)格以及比較系統(tǒng)化的技術(shù)上比較缺少，諸多質(zhì)量較差的橋梁工程問題不能得到及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的話，就不能及時(shí)的解決處理。對(duì)于在日后投入使用之后會(huì)產(chǎn)生諸多的問題，對(duì)于國(guó)家的財(cái)產(chǎn)及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全有著重要的影響。橋梁檢測(cè)排查方案 。

橋梁在長(zhǎng)期的使用過程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測(cè)就是要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)巧玲進(jìn)行評(píng)估，它主要有以下重要意義:通過對(duì)于橋梁具體的使用情況、缺陷或者損傷應(yīng)該進(jìn)行全面、細(xì)致以及深入的現(xiàn)場(chǎng)檢查，把缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度同發(fā)展的趨勢(shì)，尋找到缺陷以及損傷產(chǎn)生的原因，方便分析、評(píng)價(jià)缺陷和損傷對(duì)于橋梁使用性能發(fā)以及承載力的影響，也可以給橋梁維護(hù)、加固改造設(shè)計(jì)提供及時(shí)、具有針對(duì)性的資料。也可以通過對(duì)于橋梁進(jìn)行全面的檢測(cè)，系統(tǒng)收集目前橋梁技術(shù)的數(shù)據(jù)，不斷積累技術(shù)資料，可以不斷充實(shí)橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)、并且加強(qiáng)橋梁科學(xué)管理以及不斷提高橋梁技術(shù)水平提供一定的條件；使用科學(xué)合理設(shè)計(jì)檢測(cè)的方法，來布置長(zhǎng)期檢測(cè)設(shè)備，逐漸建立橋梁健康監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，保證橋梁可以長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，使其可以發(fā)揮出最好經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益。

橋梁檢測(cè)一般可以依據(jù)橋型確定調(diào)查的要點(diǎn)，比如說梁橋的檢查主要點(diǎn)包括有：跨中部位的裂縫以及撓度；端部上的斜裂縫；主梁鏈接部位的具體情況；構(gòu)件外觀的質(zhì)量。橋梁的檢查主要點(diǎn)包括有：拱圈拱頂裂縫、墩的位移等等，通過外觀上的檢查進(jìn)而判斷出橋梁病害產(chǎn)生的具體原因。

橋梁主要可以從總體上分成上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋之中主要指的是主梁；其下部的結(jié)構(gòu)一般包括有橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)與承臺(tái)、樁等；其附屬結(jié)構(gòu)有橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等等。任何一個(gè)地方都有自己的受力特征，其病害具有共同性，一旦出現(xiàn)的并非是常規(guī)病害的話，應(yīng)該進(jìn)行仔細(xì)的研究及時(shí)找到病因。

橋梁檢測(cè)排查方案 ，橋梁的檢測(cè)步驟：首先是橋梁調(diào)查與檢算，要是資料收集。資料收集涉及的細(xì)節(jié)很多，如設(shè)計(jì)資料里面有計(jì)算書、設(shè)計(jì)圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料；施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗(yàn)資料及施工記錄、竣工驗(yàn)收資料等等；其他養(yǎng)護(hù)、維修資料則包括歷史上通過的特種車輛、交通量狀況、養(yǎng)護(hù)維修的資料等。

其次是承載力計(jì)算，對(duì)于橋梁的整體特性進(jìn)行了解之后，應(yīng)該進(jìn)行一些十分必要的驗(yàn)算工作。其驗(yàn)算的主要原則是關(guān)于技術(shù)的規(guī)范，需要注意的是，一些具體的參數(shù)則是以具體的橋梁為準(zhǔn)，需要折減的應(yīng)該進(jìn)行折減，在必要之時(shí)還應(yīng)考慮到一些較為因素。通過驗(yàn)算，我們可以判斷出橋梁結(jié)構(gòu)的安全承載能力能夠滿足設(shè)計(jì)的要求，評(píng)價(jià)橋梁的施工質(zhì)量以及營(yíng)運(yùn)的條件。對(duì)于舊橋，充分挖掘出承載的潛能，同時(shí)對(duì)滿足不了要求的現(xiàn)已橋梁應(yīng)該進(jìn)行加固或者是重修的建議。

橋梁外觀的檢測(cè)主要檢測(cè)以下幾個(gè)內(nèi)容：橋梁跨中撓度和裂縫，橋梁質(zhì)量外觀，橋梁主梁的鏈接部位，橋梁端部斜裂縫，拱橋的墩，拱橋中拱圈和拱頂?shù)牧芽p等等。橋梁內(nèi)部缺陷檢測(cè)我國(guó)常用的檢測(cè)技術(shù)有聲波檢測(cè)法和雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)，其中聲波檢測(cè)技術(shù)不僅能檢測(cè)出混凝土中裂縫，夾渣以及空洞等缺陷，還能檢測(cè)鋼材和焊縫中存在的問題。

為了更好的掌握橋梁的運(yùn)營(yíng)情況，可以利用靜力試驗(yàn)或者動(dòng)力試驗(yàn)來檢測(cè)橋梁的結(jié)構(gòu)性能，作出合理的分析和判斷，并對(duì)橋梁的整體和局部進(jìn)行細(xì)化檢測(cè)，對(duì)橋梁的損失情況作出正確的定位，對(duì)于橋梁的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)。在對(duì)于橋梁數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)完整的獲取之前，所做的一切的驗(yàn)算結(jié)果本身不具備任何的可信度，在這個(gè)時(shí)候相關(guān)的檢測(cè)人員可以對(duì)橋梁進(jìn)行一定程度的動(dòng)力試驗(yàn)或者是靜力試驗(yàn)，從而對(duì)整個(gè)受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確的確定。

橋梁檢測(cè)是一個(gè)要求十分細(xì)致的工作，橋梁檢測(cè)的方法較多，檢測(cè)人員不僅僅應(yīng)該具備豐富的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，并且還應(yīng)該以堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)作為指導(dǎo)。將書本的理論同具體的實(shí)際有機(jī)集合，才可以做好檢測(cè)工作并且得到較為滿意的數(shù)據(jù)。