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檢測小知識

常見問題
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全部常見問題
人防工程主要是保護(hù)人們生命及財產(chǎn)安全的一項重要的民生工程。人防防護(hù)設(shè)備在工程中占據(jù)著十分重要的位置，對工程的正常運行也有著十分顯著的影響。為了更好地保證人防工程的施工質(zhì)量，使其防護(hù)功能得以充分發(fā)揮，一定要做好人防工程防護(hù)設(shè)備的質(zhì)量檢測工作，人防工程設(shè)備質(zhì)量的保證其對工程建設(shè)的正常開展以及工程功能的發(fā)
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，以及橋梁設(shè)計和建設(shè)技術(shù)的發(fā)展，為了滿足更高的交通需求，更多大跨度橋梁建設(shè)并投入使用。因具有其他類型橋梁無可比擬的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢以及大跨度能力，加上符合工程美學(xué)要求的外觀，許多大型、超大型橋梁都建成懸索橋或斜拉橋等纜索橋梁。 橋梁纜索結(jié)構(gòu)是纜索橋梁的主要承重傳力
隨著大量的公路隧道建設(shè)，運營安全問題越來越受到重視。在隧道中，車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留，不但會對隧道結(jié)構(gòu)造成侵蝕，嚴(yán)重時還會形成爆炸，而隧道的火災(zāi)救援又一直是個難題。射流風(fēng)機作為隧道中的“呼吸通道”，能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內(nèi)置換出來，是火災(zāi)救援中的關(guān)鍵，
電線電纜被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域，其重要性不言而喻。導(dǎo)體是電線電纜產(chǎn)品發(fā)揮使用功能的主要組成部分，作為產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性指標(biāo)，電線電纜導(dǎo)體直流電阻是衡量電線電纜質(zhì)量的重要技術(shù)參數(shù)。 檢測的必要性 在電線電纜的使用過程中，若導(dǎo)體直流電阻超過國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)，電流通過導(dǎo)體時，就會加大其在
人防工程防護(hù)通風(fēng)系統(tǒng)是保障人防工程內(nèi)平時和戰(zhàn)時的空氣環(huán)境的重要設(shè)施，是人防工程正常使用的重要保證。為保證人防工程內(nèi)部空氣環(huán)境質(zhì)量，充分發(fā)揮人防工程的效能，人防工程內(nèi)部必須采用相應(yīng)的防護(hù)通風(fēng)措施。 一、人防工程通風(fēng)系統(tǒng)的組成 通風(fēng)系統(tǒng)是能夠進(jìn)行人防工程內(nèi)外通風(fēng)換氣的一整套設(shè)備與管道系統(tǒng)。根據(jù)通
建筑電氣用可彎曲金屬導(dǎo)管是指只需用手施以適當(dāng)?shù)牧纯蓮澢活A(yù)期被頻繁彎曲的金屬導(dǎo)管，具有良好的柔軟性、耐蝕性、耐高溫、耐磨損和抗拉性等特征。憑借其自身突出的優(yōu)勢性能，此類金屬導(dǎo)管被建筑行業(yè)越來越多的應(yīng)用于實際工程建設(shè)中。 可彎曲金屬導(dǎo)管適用于建筑物室內(nèi)外電氣工程的強電、弱電、消防等系統(tǒng)的明
隧道圍巖支護(hù)一般分為初期支護(hù)和二次襯砌，二次襯砌是隧道工程施工在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。二次襯砌作為承受圍巖壓力和最后一道止水結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量直接關(guān)乎后期隧道運營期間的通車安全，如何對公路隧道二次襯砌質(zhì)量進(jìn)行有效檢測一直是工程界關(guān)心的熱點。 受施
垃圾填埋場鋪設(shè)HDPE土工膜已是很普遍的選擇，但是鋪設(shè)面積大，HDPE土工膜之間存在接縫焊接已是常事。HDPE土工膜焊接質(zhì)量的好壞直接影響填埋場的防滲系統(tǒng)水平乃至工程整體的質(zhì)量，為減少焊縫滲漏點，土工膜在焊接后，必須進(jìn)行焊接質(zhì)量檢測，提高其質(zhì)量控制能有效降低后續(xù)機械材料等方面的消耗，也可避免填埋場投
何為吸聲？ 聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時，聲能的減少過程稱為吸聲或聲吸收。某種材料或結(jié)構(gòu)的吸聲能力大小通常用吸聲系數(shù)來表示，即入射聲能和反射聲能的差值與入射聲的比值，記為α，吸聲系數(shù)α取值在0~1之間。材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小，目標(biāo)是反射聲能要小。
鋼筋混凝土梁作為建筑結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件，被普遍地應(yīng)用在各式各樣的建筑中。但火災(zāi)是鋼筋混凝土建筑在使用壽命中可能遇到的最嚴(yán)重的問題之一，建筑火災(zāi)的發(fā)生給人民的生命安全帶來巨大的危害。為防止結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中損壞，造成建筑坍塌所引起的人員傷亡，就必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理科學(xué)的檢測，尤其對耐火性能的檢測顯得尤其重
應(yīng)用與問題 鐵路橋面容易遭受環(huán)境的影響，尤其是水害的侵蝕給鐵路橋面系統(tǒng)的安全造成了嚴(yán)重威脅，要避免此類現(xiàn)象，從根本上切斷侵蝕水源就要做好相關(guān)的防水工作，這也是保證橋梁安全，延長其使用壽命的重要措施之一。 ? 聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑
煤礦能源開采是我國重要的產(chǎn)業(yè)支柱，科學(xué)使用井下輸送帶機械設(shè)備是促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的重要保障。 輸送帶機械設(shè)備長期在井下進(jìn)行超負(fù)荷工作，而煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜，危險因素較多，如煤塵、瓦斯等，煤炭本就是易燃物質(zhì)，在利用輸送帶機進(jìn)行傳輸時產(chǎn)生靜電火花，就會引起火災(zāi)，威脅到井下作業(yè)安全。因此阻燃輸送帶就成為當(dāng)
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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交流互鑒促提升，攜手共贏譜新篇 ！中鐵十二局華鐵信遠(yuǎn)檢測科技有限公司一行到訪中鋼國檢參觀交流
2025.12.02
為深化檢驗檢測行業(yè)協(xié)同合作，共探標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與體系化管理創(chuàng)新路徑，2025 年 12 月 1 日，中鐵十二局華鐵信遠(yuǎn)檢測科技有限公司執(zhí)行董事、黨支部書記侯冬生、總經(jīng)理趙年全及副總經(jīng)理、總工程師王秀芬及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一行 6 人到訪中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人熱情接待，雙方以經(jīng)驗共享、
安標(biāo)國家中心安徽礦安檢測技術(shù)服務(wù)有限公司至中鋼國檢調(diào)研交流，共探檢驗檢測技術(shù)發(fā)展新路徑
2025.11.28
2025年11月27日，安標(biāo)國家中心安徽礦安檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事、總經(jīng)理廖家新一行三人至中鋼國檢開展檢驗檢測技術(shù)專題調(diào)研交流活動。雙方圍繞檢驗檢測技術(shù)研究成果共享、智能檢測技術(shù)合作模式等核心議題，通過座談交流、實地參觀等形式，進(jìn)行了深度探討與經(jīng)驗分享。 雙方在會議室舉行專題交流座談會，中鋼
深化合作共促發(fā)展！福建省公路學(xué)會工程檢測專委會一行蒞臨中鋼國檢交流考察
2025.11.27
2025年11月26日，福建省公路學(xué)會工程檢測專業(yè)委員會主任江建帶隊，攜福建省交通科研院有限公司、福建省交通建設(shè)工程試驗檢測有限公司、福建省建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司、福建省永正工程質(zhì)量檢測有限公司、福建啟智檢測技術(shù)有限公司、泉州市交通建設(shè)工程試驗檢測有限公司、廈門捷航工程檢測技術(shù)有限公司、健研檢
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